1分钟知识锦囊 飞机那么贵,用旧了卖给谁

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  • 时间:2018-09-08 17:58
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今日锦囊答主:李渊 民航资深从业者 飞机的投资回报周期很长,资金投入实在大,没有人直接一次性拿全款买。飞机采购有两种,第一种是航空公司采购,售后回租,可以理解成补按揭。第二种是租赁公司采购,再直租给航空公司,可以理解成类似于租房。 飞机租赁首先起源于美国,后来拓展到日本、德国等欧洲国家,最开始是西方人弄起来的行业。它跟飞机制造和金融产业的发展息息相关,基本上是谁有钱谁说了算。2008年之后,中国整体经济实力在往上走,也有很多钱要消化,飞机又是非常保值、稳定回报的产品,所以中国很多大公司也在布局航空租赁,增长很快。 飞机的结构寿命是30年,但经济寿命没有那么长。就像车一样,有可能过了一二十年,又有新的型号出来,更省油,那你就要权衡,旧飞机的拥有成本会低,但是油耗高;新飞机价格贵,但是油耗低,到底要怎么选?就国内一般来讲,政府鼓励采购新飞机,为了保证安全,是不主张引进10年以上老旧飞机的。再加上客户层面需求比较旺盛,乘客也比较挑剔,所以国内飞机的机龄普遍比较年轻。 以下数字也许可以说明这一点:波音和空客加起来每年生产大约2000架飞机,中国每年的交货量大概是300多架,占全球出货量的六分之一到五分之一 。 当然也有一些油耗高的老爷爷飞机,这些飞机要么存在于那些很不发达的国家,要么就是在维修实力比较强的美国。这里需要澄清的一个误区是,有人觉得廉价航空会是买二手飞机的主力,其实有些廉航盈利能力非常强,它们是通过其它的方式来降低成本,比如批量采购飞机,来取得议价空间,所以廉价航空反而是飞机制造公司的大客户,可以拿到低价,或者是在各个环节万博体育在线客服博彩资讯平台,创办至今已经有三年左右的历史了,新万博体育代理如何?是一家上市十年之久的老品牌娱乐网站,万博体育不靠谱官网诚信经营,信誉安全可靠,万博体育在线客服以网络版现场及电子游戏荣登亚洲区规模最大,万博体育在线客服期待您的到来!的付款方面取得更好的条件。 1分钟知识锦囊是36氪的日更问答新栏目,旨在每天以一分钟为限,快问快答一个重要的商业问题。今天我们解答的是航空相关的问题。如果你对万博体育在线客服博彩资讯平台,创办至今已经有三年左右的历史了,新万博体育代理如何?是一家上市十年之久的老品牌娱乐网站,万博体育不靠谱官网诚信经营,信誉安全可靠,万博体育在线客服以网络版现场及电子游戏荣登亚洲区规模最大,万博体育在线客服期待您的到来!近期的商业世界还有什么疑问,欢迎在评论区给我们留言,锦囊负责找高手为你解答。

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